九江到淮北物流、江西设备运输物流、物流

较近总是听闻诸多的大佬级别企业纷纷要进入公路零担物流市场，九江到合肥物流，进行行业洗牌或是颠覆，很多传统的公路零担物流的从业者们也开始迷惘，我们到底做什么，做了这么多年的物流突然间没有了方向，物流，难道公路零担物流真的已经走到了尽头、真的就是任人宰割的鱼肉，九江到宿州物流，这么多的跨界，跨行纷纷涌入，这个曾经缔造**的行业还能再次神奇吗！今天让我们说说公路零担物流到底是不是真的就是想象中的鱼肉！

3.2  美国零担企业营收、利润情况

YRC、ODFL、Saia这三家美国物流企业主营业务以零担为主，九江到淮北物流，12-16年，营收变化不大，收入来源稳定，体现了美国零担市场的高成熟度与高饱和度。

利润率方面，相较于快递12%左右的*率，美国零担市场利润率较低，普遍在5%以下，其中ODFL依靠多项增值服务以及强大信息技术，16年利润率达9.9%远**平均水平。