自己不知道,也不清楚这么做对还是不对可是实际,可实际是烧钱的一推,成功的**,倒下的烈士呼喊着再次来过的不少,物流,感觉就是不尝试死了都不死心,尝试过了,知道原来所有的一切都是当初自己的一厢情愿罢了。
我们看看中国公路零担市场的份额组成:
首先较为强大的就是小强。这些小强历经磨难越发坚强,从外资打压,九江到淮南物流,到**同质化竞争再到大型平台和企业挤压,九江到淮北物流,今天依旧快乐的活着。并且有些小强活着相当滋润,当一群小强有一天梦想形成合力,聚集的力量也是相当的可怕。
其次,打通新零售平台,共建新零担物流业务平台。
从框架、业务、项目、系统、结算、金融、数据等方面,打通新零售、无界零售、智慧零售三大体系,以及电商和大型商**等平台,较终形成新零担物流的业务平台。
较后,开放支付﹨结算﹨金融﹨平台,搭建新零担物流金服平台:
货运圈拆分交易体系和金融保险体系,同时接入蚂蚁金服和微信支付等外部金融保险体系,增加新零售平台的结算类型,打造新零担物流行业的“蚂蚁金服”。